В Благовещенске провели инсталляцию уникального конного перехода

В благовещенском конноспортивном клубе «Аллюр» провели историческую реконструкцию, посвященную известному конному переходу Дмитрия Пешкова. В этот день 134 года назад сотник Амурского казачьего полка в одиночку отправился на своем коне Серко из Благовещенска в Петербург. До конечной точки своего маршрута он добрался за 193 дня, преодолев 8283 версты.

Клуб «Аллюр» решил воссоздать события давних времен и продемонстрировать традиции и красоту самобытной культуры амурских казаков. 

Зрителям показали искусство казачьей верховой езды: в строевой выездке всадники демонстрируют умение управлять лошадью, выполнять перестроения, выстраиваясь в фигуры. 

Скачка на лошади, во время которой ездок выполняет акробатические и гимнастические трюки, называется джигитовкой. Как рассказали организаторы, она являлась обязательной для казаков и была предписана Уставом строевой казачьей службы. 

Казаки славятся и виртуозным владением шашкой — такое искусство называется фланкировкой. 

— Историческая инсталляция похода Пешкова была запланирована как финальное мероприятие проекта «С Аллюром вместе 20 лет», реализованного при поддержке Управления культуры Благовещенска. Участниками стали курсанты ДВОКУ, которые проходят подготовку на нашей базе, — рассказывает Ирина Шишова, руководитель клуба «Аллюр». — В прошлом году инсталляция похода прошла по инициативе казаков «Амурского казачьего войска» . Это было наше совместное мероприятие, которое мы решили сделать традицией. Не каждый город может похвастаться такими фактами, имеющими мировую известность. Нам хочется его сделать традиционным, напомнить о сильном характере, воле и подвиге, показать русский дух.

Помимо этого, для всех желающих провели экскурсию по старейшему и единственному на Дальнем Востоке Благовещенскому ипподрому.

Для справки: Рано утром 7 ноября простой амурский казак Дмитрий Пешков, которому только исполнилось 30 лет, отправился в дальний путь — в Петербург. Сотник решил доказать, что азиатские лошади «монголки» гораздо выносливее европейских скакунов. 

Большую часть пути — по Забайкалью и Сибири — Пешков ехал в 40-градусные морозы. В Томске его арестовали, приняв за беглого каторжника, временами он сбивался с пути, а от Верхнеудинска до Иркутска ехал совсем больной. 

После дорога стала спокойнее. Начиная с Казани — в Нижнем Новгороде, Владимире, Москве, Твери, Петербурге — Пешкова встречали как героя и принимали с почестями. 

В Петербург Д. Н. Пешков прибыл 19 мая 1890 года. Беспрецедентное путешествие продолжалось 193 дня. За это время Серко и всадник преодолели 8283 версты. Император Александр III вручил Пешкову орден св. Анны 3-й степени, затем пригласили во дворец, где он был представлен всем членам Императорской Фамилии. Пешкова зачислили в офицерскую кавалерийскую школу в Петербурге. После учебы он вернулся в свой полк, откуда и ушел в отставку в чине полковника в 1908 году. Конь остаток жизни провел в царских конюшнях и был похоронен в Царском Селе, на единственном в мире кладбище лошадей.